ｿﾛｿﾛ本格的にバイクの時期が近づいてきましたｗ
仕事の帰り道にツーリング集団も良く見かけるようになってきましたね＾＾
とは言うものの私の場合AM6：00には出勤なので
朝の峠はまだ寒くバイク通勤にはまだシンドイ季節です(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
今日、同僚から4月中位に伊豆半島1周ツーリングに誘われましたｗ
目的はと言うと・・・
下田にあるとんかつ屋に行きたいらしい( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾌｯ!!
しかーし、そのとんかつ屋は恐ろしい場所なんです・・・
何故って？
普通にランチ注文するとかなりボリュームがあります
ソコまでは普通です
ですが、食べている最中スキを見せると
知らない間に皿にキャベツが大盛りになります
その上またスキを見せてしまうと大盛りになった筈のキャベツが
さらに大盛りで特盛り状態になってしまいます。
マスターがキャベツのせようとした時に
「もう結構です。」とか「間に合ってます」と言わないと
エンドレスリピートでキャベツがとんでもない事になるという仕組みです。
でも、とんかつは美味しいですよｗ
なんせ肉嫌いのσ(￣^￣)が普通に食べれたんですから（笑）
実現するかは解りませんが
ツーリングにﾁｮｯﾄ心がウキウキしとりますｗ
- 2007/03/27(火) 21:58:21|
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仕事帰りに友人に頼まれた買い物の為、ドライバーズスタンドへ寄り道をしたときの出来事です。
頼まれもののミラーを見つけたので4miniの部品を色々と物色していたら
身体のおっきな兄ちゃんが困った顔してキャブを見ているではありませかｗ
店員の兄ちゃんに
「エンジンがチョーク引かないと掛からないだけど・・・」
と尋ねてます(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
しかーし返答はというと
「研修中ですのでさっぱり解りません」( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾌｯ!!
(。・ω・)ノぉぃぉぃ
困りきった兄ちゃんを見かねたのでﾁｮｯﾄおせっかいですｗ
ぽち「どうしたんですか？」
兄ちゃん「エンジンがチョーク引かないと掛からなくてチョーク戻すとエンジンが止まっちゃうんです。」
要は燃料足りてないんですね(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
ぽち「エアスクリューで調節してみたら？」
兄ちゃん「変化無かったんです」
エッ? (;゜��゜)ノ マジ?
聞くとエンジンは社外の85ccにボアアップしたらしい・・・
ヘッドはノーマルでポート加工は段付修正程度とのこと
キャブは社外のPC20でメインが＃85でスローは弄くってないとの事だ
コレと言って変なところは見当たらない・・・
あとは、2次エアーの吸入が考えられる・・・
現車を見るのが一番手っ取り早いのだが頼まれても無いのにソコまでやるのは本当にお節介の押し売りなので
2次エアーの事を説明してお別れしました。
しかーし、ある重要な事を家に帰ってから思い出してしまったんです。
それは、
ガス欠症状( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾌｯ!!
私が良く陥るワナです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
このことを聞いておくのをすっかり忘れてました・・・
なにせ、セッティングする時には最低限ガス入れとくもんです
意外とまだガソリン残ってるから大丈夫！
なんて気持ちでセッティングすると
キャブばらしたりとなんだかんだで結構ガス無くなってます(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
と言うわけでお店であった兄ちゃんの85ccモンキーのガソリンタンクにガソリンがしっかり入ってることを祈ります。
(^･ω･^).....ﾝﾆｭﾆｭ?
まてよ、2次エアー吸入しててエンジン不調より
ガス欠でエンジン不調の方が原因追究しやすくないか？？？
ガス欠なら気付けばガソリン入れるだけで症状なくなりますものｗ
とにかく、兄ちゃんのモンキーが無事な事を祈ります((((*￣ー￣*)†~~~
（・・・本当は、そのモンキーをこの手で治したかった( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾌｯ
←お節介）
- 2007/03/26(月) 20:29:19|
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今日は、以前より息子と約束をしていたトミカ博へと行ってきました。
会場は、静岡のツインメッセです。
このトミカ博は3年ぶりに開催との事で楽しみにしていたんですｗ
とは言いつつも会場に足を運ぶのは今回が始めてです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
会場内はブースに新作トミカの展示や歴代のトミカの展示も行ってました。
特に最近のトミカは只のミニカーではなくなっていてジオラマ感が強い物が多くなりました。
今年のトミカは警察・消防署が売りらしく
それにちなんだ商品が多くラインナップされています。
おじさん的には過去のトミカの移り変わりを見ているのが楽しかったです。
（歴代の名車を見ている感覚に近いモノがありますｗ）
また、実車も二台展示されていました。
警察車両のマーチと古い消防車（車名は知りません(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ）ですｗ
会場内にはアトラクションも色々あり楽しかったのですが
なにより惹かれたのは↓のトミカ組み立て工場でした。
目の前でトミカを作ってくれてそれを持ち帰れるというので
ウハウハでしたｗ
（もちろんチケットが5枚必要ですが・・・チケット1枚＝￥100）
でもって
戦利品息子のお土産ですｗ
まぁ、山のようなお土産の量ですがタマになので
父ちゃんは頑張って奮発しました(●´ω｀●)ゞエヘヘ
ここからはお土産の中身の紹介ですｗ
左の写真ですがこれはアトラクション（トミカ組み立て工場）で作ったモノでFD・レガシー・セリカがあります。色は3種類から選べるのですが息子のセンスで写真の出来となりましたｗ
bbもアトラクションで作ってもらったものですが
車の中に写真が貼ってあるのにお気づきでしょうか？
コレが一番のお土産になるでしょう。
個人的にはbbではなくR-32とかが嬉しかったのですが
写真付きにトミカは何より記念になります＾＾
右の写真はイベント限定のトミカでお土産品です。
おじさんは限定と言う言葉に恐ろしく弱いです・・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
上段左からR-34・エボ�察�R-32・33Z
中段はハコスカですが左のものはレース仕様です。
下段のものは240ZGです。
左の写真は入場記念トミカ（タダで貰えるトミカ）で
消防署仕様のクラウンとスバル360（てんとう虫）です。
金色のトミカはアトラクションで息子が強運で引き当てた
AW11（初期型のMR2）です。尚、外れの場合は現行のインプでした。
右の写真はお土産の展開図ですｗ
(´ヘ｀;) う〜ん・・・やっぱりジオラマですな(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
トミカ博は25日までやってますのでお近くの方は是非遊びに行って見てくださいな＾＾
大人も十分に楽しめますよ＾＾
- 2007/03/20(火) 22:57:23|
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モンキーは足回りのリニューアルの資金繰りの為
中々更新するネタがないので今日は
貧乏チューナーであるぽちのちょっとした贅沢の紹介(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
↑はスマル亭という立ち食い蕎麦屋のチェーン店のお蕎麦で
ぽちの好物でもありますｗ
好物の理由はいたって簡単ｗ
安い・うまい・早いの3拍子が揃ってるからですｗ
（かきあげ蕎麦で￥400ですが私の家の近くのスマル亭では￥300です(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ）
車やバイクの部品代捻出の為、日頃から節制？しているので
食べ物の為にお金を使うのはかなりの贅沢だったりするわけですｗ
スマル亭は静岡県を中心としたチェーン店（たしか東京にも進出してます）ですので静岡県に来た時は一度試してもらいたいものです。
はっきり言って下手なお店に入るよりよっぽど満足して帰れますｗ
特にライダー（ツナギ着用）の方でも入りやすいお店ですので
バイク乗りの味方って感じですよ^^
ちなみにぽちのお勧めは
暖かいかきあげ蕎麦です。
（かきあげの具は”しらす”か”桜エビ”のどちらかから選べますよ）
- 2007/03/20(火) 00:36:13|
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実は、3月13日に次男が生まれました(≧∀≦*)
まだ、名無しの権兵衛でが・・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
そんな訳で色々と忙しくてオイル漏れの修理が出来なかったのですが
やっと暇が出来たのでサクッと修復ですｗ
といってもヘッドボルトとシーリング銅ワッシャの交換ですので
スグに終りますたｗ
始動テスト後もオイル漏れは見当たりません(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ
修復完了でし！
ヘッド交換後の写真が無かったのでついでに写真撮影ｗ
リニューアル後の黒ヘッドですｗ
と言っても色が変わっただけで見た目は横型のまんまです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
違う角度からの写真もとっておきましたｗ
サイドカバーは面倒なので塗らなかったのですが意外とマッチしてません？
実は、排気側のタペットキャップはスペクラカバーのキャップだったりしますｗ
意外と渋く決まったように思えます？？？
とにかくオイル漏れがなくなったのでこれで安心してテストできますｗ
ある程度ですが軍資金も溜まってきましたので
足回りのリニューアルも近そうですよｗ
ちょこっとインプレ
始動テストのみですので速度に関しては何もデーターが無いのですが
私の南海パワーコンプマフラータイプ７が
ヘッド換装後暫定セッティングが出てからと言うもの
はっきり言って五月蠅くなりました・・・(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
家で空ぶかしすると近所迷惑になりそうです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
元々重低音サウンドのマフラーでしたが
エゲツナイ攻撃的な低音サウンドマフラーになってしまいました・・・
CBRでもソウでしたがラウンド（真円タイプ）のサイレンサーは
結構五月蠅いですね・・・
マフラーもオーバル（楕円タイプ）に変更したくなりましたｗ
性能的には不満がないのでどうしようか迷ってもいます。
変更するならＧクラフトのB.O.Sマフラーで好みのパイプサイズで
オーバルマフラーのオーダーとなりそうです。
チタン製と言うのも魅力ですが
お値段もフルチタン（サイレンサー固定用ステーなどの小物も含めると）￥60,000とお馬鹿な金額・・・
「音換える為にそこまで金賭けるか」と聞かれたら
「換えるよ！」と平気で堪えてしまいそうな自分が怖いです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
- 2007/03/16(金) 14:11:35|
- 5Lモンキー
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TSRのフルエキに交換してから実はノーマルマフラーが
エキパイ〜サイレンサーまでしっかりと残ってるぽちですｗ
最近、母ちゃんがノーマルマフラーが邪魔だと愚痴ってます(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
本来ならばノーマルマフラーは手元に残しておきたい部品ですが
イザとなったら処分する事を考えないとヤバそうです・・・
ですが解体屋に持っていっても二束三文にしかなりませんし
勿体ないお化けが出そうで捨てることは出来ません(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
CBRのノーマルマフラーってオークションにかけたら
幾ら位で落札されるんですかね？
相場が解らんので微妙なトコです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
- 2007/03/08(木) 22:06:01|
- CBR250RR
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久しぶりにCBRネタですｗ
昨日はモンキーのヘッドナット及び銅ワッシャの交換を
目論んでたのですが
嫁の両親が急遽引越しすることになりお手伝いの為
オペ中止となってしまいCBRでお手伝いに行ってきました。
帰り道でノーマルCBR250RR（後期型のトリコロール）と信号で隣り合わせになりました。
隣で聞いてると意外とノーマルマフラーのサウンドって太い音です。
走り出してみても結構ヘビーな音です。
σ(￣^￣)のCBRはTSRのフルエキですが似ても似つかない音になってます。
ノーマル＝太い重低音
TSR＝軽い中高音
って感じです。
以前はノーマルマフラーだったので音は覚えていましたが
同時にエキゾーストノートを聞き比べるとこうも違うものかと
素直に思いました。
音だけ聞いたらはっきりいって同じ車種だとは絶対に思えないでしょう。
意外な発見が出来ましたｗ
見知らぬCBRライダーの方、ご協力有難うございました（笑）
- 2007/03/07(水) 23:18:38|
- CBR250RR
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モンキーがオイル漏れ起こしました・・・
場所はヘッドのボルトです。
オイルラインのボルトですねｗ
多分、銅ワッシャがヘタってしまったんでしょう
ついでなんでステンボルトに変更と言うことで
今日、部品を買ってきましたｗ
明日はお休みなんで
モンキーちゃんのオペです(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ
- 2007/03/05(月) 22:00:45|
- 5Lモンキー
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謎ヘッドに換装後にセッティングの出ていなかったモンキーですが
今日、暫定セッティングをしてました。
まず、またもやお馬鹿さんでした。
＃95に変更後の妙な息継ぎ症状に疑問を持ってたんですが
結果はやはり濃かったです(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
確認方法はいたって簡単です。
ファンネルを毒キノコに変更して擬似的に濃い状況を作り上げた
だけですが症状がさらに酷くなりましたものｗ
というわけで、メインを＃90へと落としニードルを3段目→1段目と
変更してリトライです。
今度はかなり良い感じにスロットルにも反応してくれます。
しかし、レスポンスが若干悪く思えたので
ニードルを2段目としてテスト走行です。
レスポンスも大分良くなりました。
とりあえず暫定セッティングとなりそうです。
テスト走行の結果から言えば
最高速は82km/hでしたが今回のテストは前回のテスト時よりも
向かい風が少々強い状態でしたので良い結果だと思います。
無風時ならばと考えるとワクワク♪してきます(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ
ストレートが短いのが難点なので一度0-500計測もしてみたいと
思いますね。
ココからはインプレです。
ノーマルヘッドとの違いはというと
パワーの出かたがかなり違います。
以前は8000rpmあたりから馬力がのってくる感じでしたが
今回のヘッドは10000rpmからパワーが出てます。
しかし、ノーマルヘッドの時はどちらかと言うと穏やかに
パワーが出てくる感じでしたが謎ヘッドの場合ですと
10000rpmからドカンとパワーが出る感じです。
ポート径・形状とバルブ径の差でしょう。
乗りやすさと言った点ではノーマルヘッドでしたが
面白さでは謎ヘッドの勝ちです。
ただ、パワーバンドがかなり上にありますのでパワーバンドを有効
活用するにはやはりクロスミッションが必要そうです。
3速→4速のシフトチェンジ時の回転の落ち込みで一度パワーバンドを
外れてしまうのが今の仕様の欠点と言えると思います。
この辺は今後の課題ですねｗ
あとは、キャブもPE22に変更してみたいですな(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
- 2007/03/04(日) 21:07:14|
- 5Lモンキー
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SP武川/ DタイプLCDαスピード&タコメーター 
ノーマルヘッドライトケースに埋め込み型（Dタイプ）でスピードメーターとタコメーター、オドメーターを兼ね備えてます。ノーマルヘッドライトにスッポリ収まる可愛いデジタルスピードメーター。ブルーLEDバッグライト。スピードメーター -250km/h。タコメーター -30000rpm
と限られたスペースで取り付けるにはもってこいのメーターです。
嫁仕様のモンキー作るときにはノーマル調でカスタムしたいので必要な部品の一つだと思いました。
ノーマル調のスタイルを崩さないように考えた場合
追加メーターの数も極力少ないほうが良いですものねｗ
値段も電気式のタコメーターを一つ買う程度なのでお得と言えばお得です。
スピード・タコの表示もデジタルですがその辺は慣れてしまえば問題ないでしょう。
- 2007/03/02(金) 22:44:27|
- 5Lモンキー
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イヤー、久しぶりに死ぬかと思いました(;￣ー￣川 ｱｾｱｾ
一昨日から風邪引いてしまったんですが（インフルエンザじゃなかったです）
昨晩に熱が39.5℃まで上がりました・・・
ここまで熱が上がるとボーっとしてるだけで記憶も曖昧になりますなｗ
幸い抗生剤の筋肉注射もしてあったのと薬の内服で
今日の朝には36.5℃の平熱まで下がりましたｗ
流石にまだ、喉は痛いですがなんとか死なずに済みましたｗ
午前中にモンキーのセッティングを弄ろうかと思ってましたが
とりあえず病み上がりなんでしばらくお寝んねしときます(/≧◇≦＼)ｱﾁｬｰ!!
- 2007/03/02(金) 10:12:35|
- 駄日記
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